本文摘要:没有沿海和边境地区,赣州市仍然被“内陆”所困。

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没有沿海和边境地区,赣州市仍然被“内陆”所困。进出口物流成本高,工业设施服务体系不完善,严重制约了开放型经济的发展。比如南康家具企业需要的木材75%要沿海订购。这种进口模式不存在商业成本高、运输成本高的问题。

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2015年初,全国首个内陆进口木材国家检验监管区——赣州国家检验监管区开始运营,让当地家具企业享受全球低成本优势资源,建立进口木材与出口家具的直接联系,每年可为南康家具企业降低进口木材成本30多亿元。进口木材必须从沿海港口转运到监管区,并且只在监管区内完成了通关流程,这样监管区基本不具备一般沿海港口的所有功能,沿海港口顺利转移到监管区和赣州。过去,赣州不得不通过沿海港口向海外出售木材,如从东南亚和澳大利亚进口木材到深圳盐田港,然后以国内贸易的形式进出口到江西。有了港口之后,意味着内陆赣州也可以从国外进口木材。

同时,赣州企业可以从世界各地订购木材,加工成成品,然后通过中欧(江西、欧洲、亚洲)国际铁路货运双向列车在当地向欧洲销售家具。

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